Wissenschaftliche und technische Arbeitsziele
Ziel des Forschungsvorhabens MeRegioMobil ist es, mobile elektrische Speicher in Fahrzeugen durch den Entwurf innovativer Informations- und Kommunikationstechnologien
und deren Umsetzung in schlüssigen Gesamtkonzepten effizient in das bestehende Energiesystem zu integrieren.
Ziele des Arbeitsgebiets „Konzeption von Diensten, Geschäftsmodellen und Anreizmechanismen“:
- Konzeption von Geschäftsmodellen und Anreizsystemen (u. a. Tarifmodelle)
- Schnelle Ermittlung energieeffizienter Routen unter besonderer Berücksichtigung der Eigenschaften von Elektrofahrzeugen
- Konzeption eines Identitätsmanagementsystems, welches als Basisdienst eine wichtige Voraussetzung für höherschichtige Dienste bildet wie beispielsweise Identifikation des Autos/Fahrers gegenüber der Ladestation oder Abrechnungsprozesse gegenüber dem Stromanbieter
Ziele der Laborversuche:
- Aufbau bzw. Erweiterung eines Forschungs- und Demonstrationslabors zur Integration von Elektroautos in ein intelligentes Hauskonzept
- Erproben unterschiedlicher Tarifmodelle bzw. Steuerungsoptionen
- Entwicklung von Verfahren für eine adaptive Kooperation der Komponenten des Labors
Ziele der Simulationen:
- Untersuchung und Entwicklung intelligenter Ladestrategien
- Bewertung des Integrationspotentials für Erneuerbare Energien durch Elektrofahrzeuge
- Bewertung von alternativen Software-Architekturen sowie Analyse der Robustheit und Skalierbarkeit des im Prototyp realisierten IKT-Systems
- Entwicklung und Erprobung intelligenter (kooperierender) Komponenten im smart home mit intelligenter Integration von Elektrofahrzeugen
- Untersuchung von Netzrückwirkungen
Ziele der Evaluation:
- Akzeptanzermittlung der entwickelten Geschäfts- und Tarifmodelle bei unterschiedlichen Benutzergruppen
- Bewertung von Geschäftsmodellen und Anreizsystemen (z. B. unterschiedlicheTarifmodelle) u. a. hinsichtlich Kosten, Lastverlagerungspotenzial und Umweltwirkungen
- Bewertung von Kosten und Nutzen von Wechselbatteriekonzepten
- Bewertung der Auswirkungen von Elektromobilität auf die Stromnetze
- Techno-ökonomische und ökologische Analyse und Bewertung der Integration von Elektromobilität in regionale Energiesysteme
- Rechtliche Analysen unter besonderer Betrachtung der Optionen für die Bereitstellung von Regelenergie sowie für die Inter-Fahrzeugkommunikation